Moi non plus je n’avais pas suivi. Merci pour la vidéo très bien faite.
Vu seulement les parties diffusées à l’antenne de l’Equipe, pas celle sur leur site.
C’est sympa de voir gagner la Ferrari de Kubica qui s’impose malgré le gros retour de la Toy.
Bonne P5 d’Alpine, par contre j’ai l’impression que chez Peugeot il n’y a absolument aucun progrès !
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Je ne sais pas, mais… depuis le retour de Peugeot en Endurance… eh bien, je ne le sens pas.
Je ne sens pas la flamme ni l’enthousiasme qui devraient présider à un tel retour et à un tel challenge…
Comme si c’était juste suite… à une idée des gens du service commercial au cours d’une réunion du lundi matin. Pas une volonté profonde ni une envie de la Direction.
Mais bon… je peux me tromper…
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Idem. J’ai entendu qu’ils y mettaient un assez faible budget et les paroles des cadres de l’équipe me semblent parfois lunaires.
Tu ne peux pas attendre de la BoP qu’elle transforme un âne en cheval de course.
Je sens bien l’arrêt du programme à l’issue de la période d’engagement…
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De toutes façons, et malheureusement d’ailleurs, il y a trop d’équipes… et l’histoire du sport automobile nous a toujours montré que dans ce cas, après une période surréaliste d’enthousiasme, une sélection naturelle se fait et que les choses reviennent rapidement à la normale.
Cela a commencé avec Glickenhaus, Isotta Fraschini. Et d’autres suivront…
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C’est vrai, tout monde vient et au bout d’un moment plusieurs partent. Le truc pour le WEC sera d’en conserver un certain nombre malgré tout. Mais dans le cas de Peugeot, contrairement aux privés que tu cites, il y a une histoire en endurance et à priori les moyens (si on veut bien les mettre, ce qui ne semble pas être le cas) de bien faire. Là, au delà de l’histoire de l’homologation avec les dimensions des pneus sur la V1 de la 9X8, j’ai pas l’impression que tout soit en place pour bien faire…il manque un Jean Todt à la tête de cette équipe !
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Pour faire une bonne sélection naturelle s’il y a trop d’équipes l’idéal serait d’interdire les LMdH, ça ferait déjà un problème de BoP en mois.
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C’est sûr qu’ avoir deux philosophies de voitures n’aide pas, on est d’accord.
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