Il y aura des essais à Daytona la semaine prochaine, Seb sera présent au volant de la LMP2 du Tower Motorsports donc j’imagine qu’il va continuer avec cette équipe l’an prochain.
Quelqu’un sait si le programme 2026 de Bourdais a été officialisé?
Je n’ai absolument aucune info à ce sujet, mais je n’ai pas entendu parler d’un départ de chez Cadillac en WEC, au contraire de Button qui prendra sa retraite…
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Content pour lui, en attendant une plus grosse annonce vers le projet Hypercar Ford?
Reste maintenant à compléter son programme 2026.
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Idem, j’espère le revoir en Hypercar, même si j’aimerais un retour en Indycar, mais comme on l’a déjà dit, il y a la menace Tsunoda et un programme en proto serait une belle alternative.
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De la continuité, c’est bien. 
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Merci pour l’info, il avait participé aux derniers essais il y a quelques semaines à Daytona mais je ne savais pas si sa participation au championnat 2026 était actée ou pas.
J’espère que 2026 sera meilleur car sinon, la saison va être longue…
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Oui, tout pareil. Même si sa présence aux derniers essais laissait peu de place au doute, ce n’était pas confirmé.
Carrément, la saison dernière fut longue.
Mais techniquement, ils ont gagné Daytona et Sebring, car aux 12 h, c’est la direction de course qui a fait une bourde lors de la dernière neutralisation 
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24h de Daytona ce week-and, première course de la saison pour Seb! 
Comme d’habitude il y a pas mal de Français engagés, dont Lilou Wadoux qui défend son titre Endurance Cup et François Perrodo qui découvre l’épreuve.
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En France, diffusion ce samedi à 19h30 sur Automoto la chaîne.
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Misère, la ‹ LMP2 Bretonne › #83 s’est crashée, incident de course, François Perrodo ne verra pas l’arrivée de son premier Daytona 
Tout va bien pour la #8 pour le moment, elle est discrète mais dans le rythme, Seb n’a pas encore pris le volant.
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A 8h ce matin, la N°8 de Seb se trouve P3 du LMP2 à 1 seconde! (sous un yellow qui n’en finit pas à cause du brouillard…)
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Green, green, green, Bourdais en tête!
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Bon bah ils terminent à plusieurs tours 
A un moment il y a eu une touchette qui a provoqué l’abandon de la #18 du Era Motorsport alors pilotée par Logan Sargeant, je ne sais pas si c’est à cause de ça.
Dommage car ils ont fait une belle course, la voiture était dans le rythme, il y avait un coup à jouer.
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Je n’ai pas réussi à savoir ce qui s’était passé pour Seb… mais c’est clairement encore un coup du chat noir..
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Vu que j’ai donné la priorité à Monte-Carlo et que j’ai aiussi pris l’air et que le brouillard était bien présent quand j’avais un peu de temps, j’ai assé peu suivi la course, excepté samedi soir et les deux dernières heures et demi. Je n’ai donc pas vu ce qui est arrivé à la voiture de Seb, lequel n’'est pas trop verni ces derniers temps…
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C’est fini entre Seb et Tower Motorsports, le Manceau se focalisant sur le WEC avec Cadillac.
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C’est surprenant comme annonce, à peine la saison commencée et alors que le programme avait été officialisé pour toutes les courses endurance.
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Seb a peut-être été déçu par la prestation de l’équipe…
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La voiture était vraiment pas mal, ils ont perdu plusieurs tours pour un problème que j’ignore mais sans ça la performance était bonne et un gros résultat était possible.
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Sebring est magique, j’adore cette course.
Philipp Eng interviewé pendant la course, au sujet de la visibilité quand le soleil est bas: « quand on ne voit rien à Sebring je compte les bosses, arrivé à 21 je sais qu’il faut freiner » 
Victoire de Lilou Wadoux en GTD, je suis tellement content pour elle!
En LMP2 Tower Motorsport termine 3ème, content pour Vautier qui a remplacé Bourdais.
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