Calendrier de la saison 2019.
Plus de détails :
Il me semble avoir vu que pour Daytona il y allait avoir un équipage Alonso/Kobayashi/Taylor.
Du lourd quoi !
Effectivement, la Cadillac DPi-V.R du Wayne Taylor Racing aura comme équipage Jordan Taylor, Renger van der Zande, Fernando Alonso et Kamui Kobayashi.
L’espagnol peut viser la victoire au classement général.
http://www.endurance-info.com/fr/24h-daytona-alonso-et-kobayashi-confirmes-chez-wayne-taylor-racing/
Vivement fin janvier pour la reprise de la saison ‘piste’! J’adore regarder Daytona et Sebring sur le streaming officiel de l’IMSA.
Jolie en effet 
Les Ford vont prendre du poids et perdre un peu de puissance.
Demain début le “ROAR BEFORE DAYTONA”
3 jours de tests. Seb est sur la liste des pilotes de la Ford 66.
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Ce gars là ne cessera jamais de m’impressionner ! 
https://fr.motorsport.com/imsa/news/zanardi-daytona-nouveau-chapitre-fantastique/4320026/
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Il n’y a pas de mots pour décrire ce qu’a accompli Zanardi après son accident.
Quand à la Ford j’espère qu’elle gardera ces couleurs, elle est bien plus belle comme ça!
Le changement de pilote avec Alex, c’ est juste un truc de fou, ce mec est stupéfiant, j’ ai tellement d’admiration pour lui…
Sympa
Sobres mais élégantes. Pouce bleu ! 
Y’a pas photo, c’est vraiment mieux que la déco classique!
Les Acura DPi vont aussi arborer une livrée rétro pour les 24 heures de Daytona.
Préférence personnelle pour la #7.
Peut être là
Nice, j’avais trouvé aussi un autre lien twitch.
C’est navrant, mais je n’ai absolument rien suivi 
Ni les essais, ni la course jusqu’à présent.
Pour ce qui est des GT, effectivement la BOP semblait défavorable aux Ford. On verra bien durant la saison s’ils la corrigent.
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Décidement la 911 elle en veut à la 66 depuis le Mans.
Blague à part visiblement c’était le déluge et je crois qu’il est difficile de blamer les pilotes.
Carrément !